{"id":671,"date":"2016-08-01T23:10:22","date_gmt":"2016-08-01T21:10:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adictosaljetlag.com\/?p=671"},"modified":"2017-10-22T18:50:55","modified_gmt":"2017-10-22T16:50:55","slug":"uzbekistan-dia-1-golpe-de-estado-en-turquia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adictosaljetlag.com\/index.php\/2016\/08\/01\/uzbekistan-dia-1-golpe-de-estado-en-turquia\/","title":{"rendered":"Uzbekist\u00e1n D\u00cdA 1: Golpe de estado en Turqu\u00eda"},"content":{"rendered":"

Este a\u00f1o hemos decidido visitar Uzbekist\u00e1n, y hemos escogido hacer “La ruta de Samarcanda II” (la mas completa, 15 d\u00edas) con Catai<\/strong>, un viaje en grupo organizado en el que est\u00e1n incluidas visitas, hoteles y todas las comidas.<\/p>\n

El vuelo lo hacemos con\u00a0Turkish Airlines<\/strong> haciendo una escala de 6 horas en Estambul. El vuelo Madrid-Estambul \u00a0la verdad es que estuvo muy bien, la comida bastante buena y la pantalla de entretenimiento muy completa con un mont\u00f3n de pel\u00edculas en castellano. Llegamos sobre las 17:30 a Estambul, y el aeropuerto es bastante grande as\u00ed que pasamos unas 5 horas\u00a0por all\u00ed tomando alguna cerveza y cenando en uno de los muchos bares y restaurantes que hay por all\u00ed. Dos semanas antes de ir nosotros, en ese mismo aeropuerto hubo un atentado suicida que caus\u00f3 41 muertos y 239 heridos, as\u00ed que por exceso de precauci\u00f3n evitamos pasar cerca de\u00a0los controles de seguridad al exterior (donde fue el atentado).<\/p>\n

Sobre las 23:00 comenzamos a embarcar y con el avi\u00f3n completo a punto de despegar, el piloto nos dice por la megafon\u00eda que por cuestiones de seguridad tenemos que bajarnos del avi\u00f3n. No nos dieron ninguna explicaci\u00f3n, simplemente que nos qued\u00e1ramos en la puerta de embarque hasta que nos avisaran (… nunca nos avisaron).<\/p>\n

Llamamos al tel\u00e9fono de asistencia de Catai: no ten\u00edan ni la mas remota idea de lo que estaba ocurriendo, y simplemente nos dec\u00edan que ellos no se hac\u00edan responsables, y que ten\u00edamos que solucionar el problema nosotros directamente con Turkish. Fuimos al mostrador de Turkish: nos dec\u00edan que no sab\u00edan nada y que esper\u00e1ramos en la puerta de embarque. As\u00ed estuvimos un rato, llamando, preguntando, investigando, hasta que en Turkish nos dijeron que el aeropuerto estaba cerrado, que se hab\u00edan cancelado todos los vuelos, y que no sab\u00edan cuando se iba a restaurar la normalidad. Nos parec\u00eda tremendamente extra\u00f1o que el aeropuerto internacional con mas transito de Europa cerrase, as\u00ed que en ese momento encendimos el 3G de nuestros tel\u00e9fonos m\u00f3viles y nos dimos cuenta de lo que estaba ocurriendo: Un golpe de estado en el pa\u00eds<\/strong>.<\/p>\n

\"Vuelos<\/a>

Vuelos cancelados<\/p><\/div>\n

El pasillo en el que nos desembarcaron se estaba vaciando, as\u00ed que decidimos volver a la zona de duty free para lo que ten\u00edamos que cruzar un control de seguridad (desembarcamos en la zona de llegadas). El descontrol empezaba a palparse al ver que a algunos de los pasajeros de nuestro vuelo les dejaron cruzar con el billete ya cortado (el resguardo que te dejan al embarcar), pero a nosotros no nos dejaron cruzar. Conseguimos reimprimir los billetes pidiendo el favor a una de las personas de Turkish (de los pocos que quedaban, ya que iban abandonando los mostradores), y con el billete completo ya pudimos pasar a la zona de salidas.<\/p>\n

Para poder llegar a la zona donde est\u00e1n las salas de espera tenemos que pasar cerca de las dos entradas donde est\u00e1n los controles de seguridad al exterior (y donde tuvo lugar el atentado dos semanas antes), y cuando estamos a punto de pasar por la segunda entrada, o\u00edmos unos estruendos (luego supimos que fueron disparos<\/strong>)\u00a0y c\u00f3mo la gente comenzaba a gritar y a correr muertos de miedo en direcci\u00f3n contraria. En ese momento lo primero que se te pasa por la cabeza es un ataque terrorista, e instintivamente comienzas a correr y correr lo mas r\u00e1pido y mas lejos que puedes de las puertas de entrada. Gente que se ca\u00eda al suelo, otra que se escond\u00eda debajo de los mostradores del duty free, o que intentaban meterse dentro de armarios donde no cab\u00eda nadie m\u00e1s porque estaban atestados de gente escondida. Los disparos cesaron pero el miedo de la gente no, y cada peque\u00f1o ruido que hab\u00eda en el aeropuerto (a veces eran disparos en la parte exterior y otras veces un simple ni\u00f1o jugando) provocaba estampidas de cientos de personas.<\/p>\n

Buscamos una de las salas de espera desde la que tuvi\u00e9ramos una v\u00eda de escape a las pistas de aterrizaje, y estuvimos en ella mas o menos una hora. Una hora con los 5 sentidos al 100%, registrando cada sonido, cada imagen, sin ir al ba\u00f1o, sin comer ni beber nada, no quer\u00edamos perder ni un segundo porque sent\u00edamos que en cualquier momento tendr\u00edamos que escapar. Todos los medios de comunicaci\u00f3n dec\u00edan que la situaci\u00f3n ya estaba controlada, pero nosotros ve\u00edamos por la ventana c\u00f3mo se manifestaban los civiles en la pista de aterrizaje (algunos de ellos con fusiles y subidos en camiones). En ese momento empiezas a mentalizarte que tu \u00fanica v\u00eda de escape tampoco va a ser segura.<\/p>\n